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　　按照相關規定，居民小區在建設時都留有足夠的消防通道滅火器換藥，不可否認，小區停車難是不爭的事實，為了應對，不但小區公共綠地被“開發”成停車位，就連消防通道也難以幸免，這是何等的可怕。不幸中萬幸的是，消防官兵鋪設了150米水帶後才進入火場，化解了火情沒有造成人員傷亡。但是幸運之事並非經常降臨我們的頭上。

　　對於消防通道來說，可謂“養兵千日，用兵一時”，本應建設到位，保證暢通才是。但現實中，消防通道被私家車堵塞而淪為“擺設”的現像十分嚴重，這一方面與滅火器換藥一些車主公德素質不高、消防安全意識淡漠不無干系，但也暴露出消防通道重“建”輕“管”的問題。

　　對於消防通道來說，“管”可能要付出比“建”更多的成本，於是一些單位往往以效益優先的思維，總是在消防通道日常管理消防公司上不願投入過多精力、財力和物力，總在抱有一絲僥幸心理，為火災事故埋下了隱患。在消防通道建好後，只有把精力投消防公司入到日常管理上，時時保持暢通，才能在火災發生時將損失降至最低。


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